Playbook télépilote - édition 2026
moorea.appPlaybook Port de plaisance
Ce playbook rassemble ce qu’il faut pour vendre une visite aérienne à un port de plaisance : les chiffres de l’Observatoire national des ports de plaisance, l’argumentaire de l’escale, le prix conseillé de votre prestation, les objections et le process complet.
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Le marché en une page
488
ports de plaisance maritimes en métropole, 208 653 anneaux - Observatoire national des ports de plaisance, juin 2026
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ports avec liste d’attente : l’anneau à l’année ne se vend pas, l’escale si
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ports prévoient des investissements - la visite date l’état avant travaux
Un marché dénombrable et entièrement littoral : 488 ports maritimes en métropole, 428 anneaux en moyenne, PACA (163 ports) et Bretagne (139) en tête (Observatoire national des ports de plaisance, juin 2026). Le contact quotidien est le maître de port, mais la signature remonte au gestionnaire : régie communale, société d’économie mixte ou délégataire, avec un conseil portuaire dans la boucle - comptez un cycle long. Bonne nouvelle en face : le montant d’une captation reste très en dessous des seuils de procédure des marchés publics, un devis suffit. Saisonnalité : on décide en automne et en hiver, on capte au printemps, la visite doit être en ligne avant les premières escales.
Votre fichier de prospection. Les capitaineries de votre littoral et le gestionnaire derrière chacune (régie, SEM, délégataire) - en priorité les ports dont la page escale n’offre ni plan lisible ni vue du chenal, et ceux qui viennent d’achever une tranche de travaux : le budget de communication y est encore ouvert.
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L’argumentaire
L’anneau à l’année a sa liste d’attente ; l’escale, non. Vous ne vendez pas la plaquette du port, vous vendez sa page escale et l’arrivée du plaisancier de passage.
Le chenal avant la manœuvre
Un plaisancier qui entre pour la première fois cherche trois choses : l’alignement de la passe, le quai d’accueil et la profondeur. La visite les donne avant l’appel VHF - c’est l’argument que la capitainerie comprend tout de suite, parce que c’est son quotidien de juillet.
Le survol daté, pièce de dossier
Dragage, panne remplacée, aire de carénage aux normes, label environnemental : le port investit et doit le montrer à sa collectivité comme à ses usagers. Une captation avant travaux et une après se vendent deux fois, et la seconde est déjà justifiée quand vous proposez la première.
Le 360 aérien montre le lieu entier
Une vidéo choisit pour le spectateur ; un panorama aérien lui laisse l’exploration. Le lieu se comprend d’un seul regard - c’est l’argument qu’aucune photo au sol ne peut porter.
Une navigation métier, pas un diaporama
Sélecteur de trous, de zones ou de sites, fiches d’informations, plan ou carte : la visite parle le vocabulaire du client et s’intègre à son site en un iframe léger, sans cookie.
La vidéo flyover n’est pas l’ennemie
Si l’établissement a déjà des vidéos de survol, elles deviennent un contenu de la visite (bouton vidéo dans les fiches) : vous vendez l’écrin qui les absorbe, pas un concurrent.
Le mode guidé, l’anti « tunnel vidéo »
La visite peut se dérouler seule, comme un film - mais le visiteur garde la main à tout instant : il s’arrête, regarde autour, repart. C’est le confort de la vidéo sans son tunnel.
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Le prix
Votre prestation (captation + montage)
700-1 200 € HT
Pour la captation et le montage d’un port complet (~7 vues). Le montant reste sous les seuils de procédure des marchés publics : un devis suffit, sans appel d’offres. La récurrence de captation est faible - proposez l’abonnement pluriannuel dès le devis, et gardez la seconde captation pour l’après-travaux.
Hypothèse de lancement - prix conseillé à confronter à vos premières conversations ; votre tarif reste le vôtre.
Ce que paie l’établissement
190 € HT/an · ou 19 € HT/mois
- Hébergement de la visite, sans limite de trafic
- Le template métier complet (sélecteur, fiches, plan ou carte)
- Kit QR imprimable
- Statistiques par groupe
- Marque de l’établissement sur le player
Le pack est l’abonnement de l’établissement - il fait vivre la visite en ligne. Votre prestation reste votre chiffre d’affaires, à votre tarif.
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Les objections
« Street View est gratuit. »
Et sans structure métier ni marque : pas de sélecteur, pas de fiches, pas d’intégration au site de l’établissement - c’est Google qui décide de l’affichage. La visite Moorea est l’outil de l’établissement, à sa marque, chez lui.
« Les apps GPS ont déjà un flyover. »
En satellite 2D, dans leur application, sous leur marque - et rien à intégrer au site de l’établissement. De vraies images aériennes, sur son site, à sa marque : c’est un autre produit.
« Pourquoi payer en année 2 ? »
Parce que la visite vit en ligne : hébergement, QR codes qui continuent de fonctionner, statistiques, mises à jour du player - et le refresh des vues quand le lieu change. L’abonnement paie la vie de la visite, pas sa création.
« Qui paie l’abonnement ? »
Au choix - c’est un interrupteur, pas un débat : l’établissement paie en direct (le défaut), ou vous payez et refacturez dans votre forfait - votre marge vous regarde, le prix Moorea ne change pas.
L’objection propre au métier
« Le port ne change pas - pourquoi un abonnement ? »
La récurrence de ce marché est faible, et il vaut mieux le dire que le cacher : une captation soignée reste juste des années. L’abonnement ne paie pas une nouvelle prise de vue, il paie la vie en ligne - hébergement, mises à jour du player, kit QR, statistiques - et surtout l’absence de compteur : vues illimitées, bande passante illimitée, pas d’expiration, alors que le trafic d’un port se concentre sur trois mois. Proposez d’emblée l’engagement pluriannuel : c’est l’offre honnête pour un contenu stable, et elle cadre avec un budget voté à l’année.
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Le process de A à Z
Prospection
Constituez votre fichier (voir le marché, bloc 1), montrez la démo publique et cette landing en rendez-vous : la page prouve, elle ne promet pas.
Repérage
Une visite du site avec le client : les vues à capter, les heures de lumière, les contraintes d’accès. La checklist ci-dessous est votre plan de vol.
Autorisations drone
Catégorie d’opération, zones (Géoportail drone), survol de tiers, déclarations préalables si nécessaire : verrouillez le cadre légal avant de fixer la date.
Montage dans Moorea
Upload des panoramas, wizard du template (groupes créés d’un coup), méta remplie, plan ou carte posé : comptez une demi-journée.
Validation client
Un lien protégé par mot de passe pour la recette : le client commente, vous ajustez - l’édition directe par le client attendra la livraison.
Pose du pack et publication
Création de l’espace client (email de contact de l’établissement obligatoire), pose de l’abonnement, passage en public, remise du kit QR et du lien d’intégration.
Étape 4 - la captation
La checklist de vol
La checklist v0 (~5 vues) suffit à démontrer le sélecteur de zones, les fiches de panne et le plan du port. Deux conseils propres au métier : volez à marée haute là où le marnage est fort (une vasière découverte ne vend pas une escale) et par plan d’eau calme, bateaux alignés sur leurs amarres ; évitez le samedi de rotation et prévenez la capitainerie du créneau.
En option, la version riche - Cible « riche » (06 §5.5) : ~7 panoramas - vue d’ensemble de la passe, digue & passe, panne visiteurs, panne grandes unités, capitainerie & services, terre-plein & carénage, front de port. Ajoutez au sol ce dont le port est fier - bloc sanitaire refait, capitainerie, aire de carénage : le moteur affiche n’importe quel équirectangulaire, l’aérien reste la colonne vertébrale. Et récupérez le plan du guide d’escale : chargé comme plan personnalisé, il remplace la carte satellite et parle la même langue que les pontons.
- Vue d’ensemble de la passe (scène d’ouverture)
- Digue & passe d’entrée
- Panne visiteurs (anneaux, longueur, tirant d’eau en fiche)
- Capitainerie & services
- Front de port
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Le pack et le closing
Les trois interrupteurs de la relation
Qui paie
L’établissement en direct (défaut), ou vous - qui refacturez dans votre forfait. Le prix Moorea est identique dans les deux cas.
Qui administre
Vous, l’établissement, ou les deux : l’espace client est une organisation avec membres et rôles - la relation se règle, le produit ne change pas.
Quelle marque
Toujours celle de l’établissement : son logo, ses couleurs, sur le player et la page publique.
Le crédit « Réalisé par vous », gratuit
Une ligne discrète à votre nom (avec lien) dans le panneau d’information de la visite - votre carte de visite chez chaque client, activable sans surcoût.
Le transfert, dans les deux sens
La facturation comme la propriété de l’espace peuvent passer de vous à l’établissement - et inversement. Personne n’est l’otage de personne : dites-le en rendez-vous, c’est un argument.
Vos supports de rendez-vous
La démo publique de la verticale et cette landing : montrez la démo au téléphone, laissez le lien de la landing après le rendez-vous - prix du pack et formulaire de contact y sont déjà.